Según explicó, los fondos son girados a las vialidades provinciales o a empresas vinculadas con obras en cada distrito, mientras que el pedido de acompañamiento recaería sobre los legisladores que responden políticamente a los gobernadores. “Primero, el mecanismo: la plata nunca va al diputado o al senador. Va a la vialidad que maneja su gobernador, o a una empresa con obra en su provincia. El voto se le pide al legislador que responde al gobernador. El premio se cobra en la provincia”, afirmó.
Pagano apuntó contra el uso del impuesto a los combustibles
La legisladora puso el foco en el fideicomiso destinado a obras viales y cuestionó el momento en que se realizaron distintos desembolsos. Según Pagano, el impuesto que pagan los automovilistas al cargar combustible alimenta un fondo destinado exclusivamente a obras viales. Sin embargo, sostuvo que una parte significativa de los recursos fue desembolsada en coincidencia con votaciones parlamentarias.
“El dato madre: cuando cargas combustible estás pagando un impuesto que alimenta un fideicomiso destinado exclusivamente a obras viales. Pero Milei lo usó para comprar leyes”, afirmó. En ese sentido, aseguró que uno de cada tres pesos desembolsados por el fideicomiso se pagó durante las votaciones o dentro de las 72 horas anteriores o posteriores. La diputada también presentó una serie de ejemplos correspondientes a leyes y decisiones parlamentarias durante 2024, 2025 y 2026.
La Ley Bases y los pagos previos a la votación
Uno de los primeros casos señalados por Pagano fue el tratamiento de la Ley Bases en el Senado, en junio de 2024. Según su reconstrucción, el fondo permaneció seis meses sin realizar pagos de obras. Luego, el 10 y 11 de junio de ese año se desembolsaron $ 4.308 millones, un día antes de que el Senado tratara la iniciativa del Gobierno. “¿Qué pasaba el 12? El Senado votaba la Ley Bases. Salió 36 a 36. Cada voto valía. Y la canilla se abrió la víspera”, escribió.
También mencionó el 27 de junio de 2024, cuando Diputados sancionó definitivamente la Ley Bases. Según Pagano, durante la ventana correspondiente a esa sesión se pagaron $ 3.262 millones. Otro de los episodios mencionados ocurrió el 9 de octubre de 2024, cuando el Congreso sostuvo el veto presidencial al financiamiento universitario. De acuerdo con la diputada, ese mismo día se desembolsaron $ 3.186 millones.
El DNU del FMI y el veto a la movilidad jubilatoria
Pagano también incluyó en su análisis la votación del DNU que habilitó el acuerdo con el FMI. La iniciativa fue aprobada por Diputados el 19 de marzo de 2025. Según la diputada, no hubo desembolsos ese día ni el anterior, pero 48 horas después se pagaron $ 6.596 millones, concentrados en la vialidad de Santa Cruz. “Primero el voto. Después el pago”, sostuvo.
Otro de los episodios que señaló corresponde al veto presidencial a la ley de movilidad jubilatoria, que el Congreso sostuvo en agosto de 2025. Pagano destacó que cuatro diputados de Misiones se abstuvieron en aquella votación y vinculó ese comportamiento con posteriores desembolsos destinados a la provincia. Según afirmó, durante esa semana se pagaron $ 20.983 millones, mientras que Tucumán recibió $ 945 millones el 21 de agosto y Misiones otros $ 4.421 millones el 26 de agosto.
Pagano aseguró que los desembolsos se aceleraron en 2026
La diputada también apuntó contra lo ocurrido durante este año y aseguró que la coincidencia entre pagos y votaciones se incrementó. Según los números que difundió, el 64,4% de todo lo desembolsado en 2026 se pagó durante días de votaciones, frente al 34% registrado en 2024 y el 20% de 2025. Entre los ejemplos mencionó a Salta, que habría recibido $ 847 millones el mismo día de la votación de la Ley de Glaciares y otros $ 941 millones durante el tratamiento de la ley de zonas frías.
Pagano aseguró además que esos distritos aliados recibieron durante los primeros seis meses del año casi el 94% de los fondos que, según su cálculo, deberían percibir durante todo 2026. “Se ve que los números en el recinto no le están dando bien a Milei”, ironizó.
“Al que no acompaña, ni un solo pago”
La diputada también planteó que existe una diferencia entre las provincias cuyos legisladores acompañan al oficialismo y aquellas que no lo hacen. “Y al que no acompaña? Ni un solo pago a su vialidad. Si la liberación selectiva es el premio, la exclusión es el cajón”, sostuvo.
Finalmente, Pagano aseguró que incorporó la información a la denuncia que presentó ante la Justicia federal. “Con esto amplié mi denuncia ante la Justicia federal: con actas oficiales, montos y fechas, no con relatos”, afirmó. La diputada cerró el hilo anticipando una nueva publicación para este viernes: “Mañana te voy a contar el precio para frenar una ley y que no se sancionó”.
