“La Hidrovía es uno de los recursos estratégicos más importantes de la Argentina. Por ahí pasa buena parte de la producción de nuestro país y de la región, y su control es clave para nuestra economía, nuestra logística y nuestra soberanía. La Argentina no puede resignar el control de sus recursos estratégicos”, expuso el exministro de Seguridad en sus redes sociales.
Es que, durante una comunicación radial, Berni fue consultado sobre cuál considera que es el recurso estratégico más importante de la Argentina, y su respuesta sin titubeos fue “la Vía Navegable Troncal“, en referencia al corredor por el que se transporta por agua la producción de Brasil, Bolivia, Paraguay y Argentina.
Al comparar su importancia con la de Vaca Muerta, el senador sostuvo que se trata de cuestiones diferentes y remarcó el componente logístico de la Hidrovía. “Es un recurso incluso más importante que Vaca Muerta, porque lo de Vaca Muerta es un recurso económico, y la Vía Navegable Troncal es un recurso logístico que posee la Argentina”, afirmó el senador de la provincia de Buenos Aires.
En ese sentido, Berni planteó que la logística ocupa un lugar central en las discusiones estratégicas internacionales de la actualidad, y utilizó como ejemplo el conflicto entre Estados Unidos e Irán. Según explicó, el punto de interés no está solamente en el petróleo como producto, sino también en la capacidad de transporte a través del Estrecho de Ormuz, al que definió como un “punto estratégico para la producción petrolera”.
A partir de ese razonamiento, el legislador ubicó a la Hidrovía dentro del concepto de infraestructura crítica, y sostuvo que en la Argentina existen otros recursos que también deben ser considerados bajo esa perspectiva. “La infraestructura de este tipo tan importante como Vaca Muerta, porque además de la Hidrovía son nuestros recursos nucleares”, afirmó el jefe de la bancada peronista en el Senado bonaerense.
Por caso, Berni también puso el foco en la situación de las tierras ubicadas en las zonas de mayor actividad económica vinculada con la Hidrovía, particularmente en el área de los municipios bonaerenses de Zárate y Campana, y afirmó que “no es casualidad que gran parte de las tierras que están a lo largo de esas dos localidades, y fundamentalmente donde se lleva la mayor actividad económica de la Hidrovía, estén en manos de extranjeras”.
Antes de su caída en el Senado, Berni rechazó la Ley de Tierras de Milei
En la previa de la sesión que se desarrolló en el Senado nacional para tratar la Ley de Inviolabilidad de la Propiedad Privada, que finalmente tuvo modificaciones claves como la eliminación del artículo que modificaba la Ley de Tierras y el apartado que eliminaba la Ley de Manejo del Fuego, Berni expresó su enérgico rechazó a la Ley de Tierras del Gobierno de Javier Milei, y advirtió que la iniciativa “desnacionalizaba” el territorio nacional.
