MIERCOLES 04 DE MARZO DE 2026
Trump comunicó que la US International Development Finance Corporation (DFC) ofrecerá seguros "a un precio muy razonable" para facilitar el flujo de energía y comercio en el Golfo, y que la Marina estadounidense escoltará buques si resulta necesario.
"No importa qué suceda, Estados Unidos garantizará el FLUJO LIBRE de ENERGÍA para el MUNDO", publicó el mandatario en redes sociales.
El anuncio tuvo impacto inmediato en los mercados: el precio del Brent, referencia internacional del petróleo, se estabilizó en torno a 80 dólares el barril tras una jornada marcada por la volatilidad.
La decisión llega después de que los ataques de Estados Unidos e Israel contra Irán interrumpieran el tráfico de crudo por el estrecho de Ormuz, ruta por la que transita aproximadamente una quinta parte del suministro energético mundial.
El conflicto provocó que los principales clubes de seguro marítimo retiraran la cobertura por riesgos de guerra para barcos que ingresen al Golfo Pérsico, lo que incrementó de manera drástica los costos para los armadores.
La administración estadounidense busca frenar la escalada de los precios del petróleo resultante del cierre virtual del estrecho, considerado un corredor estratégico para el transporte global de crudo. Un aumento sostenido en los combustibles podría convertirse en un riesgo político para Trump de cara a las elecciones legislativas de noviembre.
El secretario de Estado, Marco Rubio, afirmó que la administración ya había previsto el encarecimiento de la energía y anticipó que el secretario del Tesoro, Scott Bessent, y el secretario de Energía, Chris Wright, anunciarán un programa específico para contener los precios.
Trump tenía previsto reunirse con ambos funcionarios en la Casa Blanca para abordar la estrategia energética y mitigar el impacto del conflicto en el mercado interno.
El seguro político de la DFC está diseñado para cubrir pérdidas derivadas de guerras, violencia o inestabilidad política, aunque el presidente no detalló los alcances concretos del mecanismo. La medida apunta a sostener el comercio y reducir la incertidumbre para los operadores marítimos en una de las regiones más sensibles del planeta.
En paralelo, el presidente francés Emmanuel Macron pidió la creación de una coalición internacional para proteger las vías marítimas esenciales, ante el aumento de las tensiones en Medio Oriente.
Durante un discurso televisado, advirtió que por el estrecho de Ormuz circula el 20% del petróleo mundial y señaló que tanto el Canal de Suez como el mar Rojo también se encuentran bajo amenaza.
Macron cuestionó los ataques realizados fuera del marco del derecho internacional, aunque responsabilizó a Teherán por el contexto actual debido a su programa militar y su respaldo a milicias en la región.
Francia anunció además un refuerzo de su dispositivo militar en la zona y lanzó una iniciativa para reunir recursos -incluidos medios militares- destinados a restaurar y mantener la seguridad en las rutas marítimas clave para la economía global.
El recrudecimiento del conflicto entre Irán, Estados Unidos e Israel incrementa el riesgo de incidentes que puedan afectar la estabilidad del transporte marítimo en una región crucial para el comercio y el suministro energético mundia
